油價走高：在周二劇烈震盪的交易後，Brent 再度攀升，逼近每桶 102 美元，而 WTI 仍維持在每桶 90 美元以上。儘管經由 Hormuz 海峽的原油運輸量正在增加，對船隻的攻擊行動卻日益加劇。
最新數據顯示，攻擊事件的確變得更為頻繁。根據 UKMTO 的報告，本月迄今在該海峽已發生至少九起事件，約為 9 月整個霍爾木茲與波斯灣地區所記錄攻擊事件的一半。美國參議員 J.D. Vance 近期表示，德黑蘭確實對部分船隻發動攻擊，但力道不足以阻斷石油與天然氣的流動。同時，他指出，華盛頓方面仍對達成協議持開放態度，並正與伊朗總統 Masoud Pezeshkian 及外交部長 Abbas Araghchi 展開談判。對市場而言，這意味著風險與達成協議的希望並存，價格也在兩者之間的窄幅區間內波動。
供應流量正在回升。Shell 執行長表示，來自中東的供應已恢復至戰前水準的大約 80%，而 Vitol 的負責人則指出，過去七到十天內，約有每日 1,200 萬桶原油經由該海峽運出。
但全球庫存正在減少。業界領袖警告，緩衝戰爭衝擊的備用空間所剩不多，全球庫存持續被消耗，而包括柴油在內的成品油價格依然居高不下。
近期的焦點事件是 IEA 會議，討論由 G7 承諾的最多 1 億桶原油與柴油緊急釋放計畫。市場參與者預期，這次會議將釐清具體行動的順序。最新的 American Petroleum Institute 數據顯示，上週原油庫存減少 210 萬桶，汽油庫存下降，而餾分油庫存上升；美國官方數據將於今日稍晚公布。
政策行動也在推動價格變動。有報導稱，Donald Trump 正考慮暫停聯邦汽油稅，以在期中選舉前降低成本，而在本週稍早，他已放寬柴油使用規定，允許貨運業者購買原本保留給農業用途的燃料。這些措施只能為終端油價帶來有限紓緩：9 月零售柴油價格約為每加侖 6 美元。
我的看法是：接下來幾個交易時段，Brent 價格應大致在每桶 99 至 103 美元區間內波動；今晚需要重點關注的關鍵因素，將是聯準會會議紀要以及庫存報告。
技術面來看：買方需要先突破距今最近的阻力位 92 美元，才能以 96 美元為目標價位，而要再往上突破則將相當不易。最遠的上行目標在 100 美元。往下方面，空方將嘗試攻下 89 美元的水準；若成功跌破，將形成區間跌破，對多頭造成嚴重打擊，並可能把油價推向 87 美元，甚至有機會進一步下探至 83 美元。