Erst gestern haben wir darüber gesprochen, dass sich beim Öl ein Boden abzeichnet, und heute sind die Preise für das schwarze Gold nach einer Reihe von Angriffen auf Schiffe in der Straße von Hormus gestiegen. Dies hat den Markt erneut an die anhaltenden Gefahren für die Schifffahrt auf dieser wichtigen Wasserstraße erinnert.
Brent Crude näherte sich 73 US-Dollar je Barrel und legte um 1,1 % zu, während WTI die Marke von 69 US-Dollar überschritt. Dieser Anstieg steht jedoch im Gegensatz zum allgemeinen fundamentalen Umfeld, das weiterhin deutlich bärisch ist, sodass die meisten Analysten die Erholung als vorübergehend betrachten.
Der Anstieg war auf konkrete Vorfälle zurückzuführen. Der beladene Tanker Al Rekayyat wurde vor der Küste Omans beim Verlassen der Meerenge von einem Projektil getroffen. Die UK Maritime Trade Operations bestätigte den Angriff, und Axios berichtete unter Berufung auf einen US-Beamten, dass Iran mindestens zwei Raketen auf Handelsschiffe abgefeuert habe, von denen zwei beschädigt wurden, ohne dass es Berichte über Opfer gab. Die Meerenge, die die Produzenten am Golf mit den Weltmärkten verbindet, ist nach einer nahezu vollständigen Schließung während des Konflikts nur teilweise wieder geöffnet worden; und obwohl sich die Schifffahrt erholt, bleiben die Mengen unter dem Vorkriegsniveau.
Der diplomatische Hintergrund dieser Angriffe bleibt angespannt. Der iranische Außenminister Abbas Araghchi erklärte, Verhandlungen über ein endgültiges Abkommen mit den USA würden nicht beginnen, solange die Drohungen anhalten.
Entscheidend für den Markt bleibt jedoch die grundlegende Schwäche, die geopolitische Faktoren überlagert. Das deutlichste Signal war die Entscheidung von Saudi Aramco, den Preis für Arab Light für Asien im nächsten Monat um 11 US‑Dollar pro Barrel zu senken und damit auf 1,50 US‑Dollar unter den Referenzpreis zu drücken. Offensichtlich senkt Saudi-Arabien die Preise, um es asiatischen Käufern wirtschaftlich zu ermöglichen, trotz der Risiken Tanker zu chartern, die die Meerenge passieren. Mit anderen Worten: Das Königreich kämpft aggressiv um Marktanteile, was die Preise direkt unter Druck setzt. Dieser Schritt Riads folgte auf die Entscheidung von OPEC+, die Produktionsquoten für den kommenden Monat anzuheben. Auch wenn die zusätzlichen Barrel derzeit weitgehend theoretisch sind, ist die Richtung klar: Die Gruppe beabsichtigt, das Angebot zu erhöhen, sobald sich die Lage normalisiert.
Weitere Klarheit wird von der kurzfristigen Prognose der U.S. Energy Information Administration erwartet, die heute veröffentlicht wird. Im vergangenen Monat hob die Behörde ihre Förderprognose für die USA für 2027 auf 13,83 Millionen Barrel pro Tag an.
Insgesamt ergibt sich ein Bild, in dem geopolitische Faktoren und Fundamentaldaten den Ölmarkt in unterschiedliche Richtungen ziehen. Angriffe auf Schiffe schaffen einen kurzfristigen Risikoaufschlag und können zu kurzfristigen Erholungen wie der heutigen führen; starker Druck durch die Erholung des Angebots, höhere OPEC+-Quoten und aggressive Preissenkungen der Produzenten halten den Markt jedoch in einem Abwärtstrend.
Aus technischer Sicht müssen die Käufer den nächstgelegenen Widerstand bei 69,58 USD zurückerobern. Dadurch könnten sie das Kursziel bei 71,69 USD ins Visier nehmen, oberhalb dessen ein Durchbruch allerdings recht schwierig werden dürfte. Das weiter entfernte Ziel liegt bei etwa 73,79 USD. Kommt es zu einem Kursrückgang, werden die Bären versuchen, die Kontrolle über das Niveau von 67,22 USD zurückzugewinnen. Gelingt dies, würde ein Ausbruch aus dieser Spanne die Position der Bullen erheblich schwächen und den Ölpreis bis auf 63,79 USD drücken, mit der Möglichkeit eines Rückgangs bis auf 59,96 USD.