Ketegangan perdagangan dengan Eropa bukan hambatan bagi Tiongkok. Beijing siap melanjutkan kemitraannya dengan kawasan tersebut. Menurut Reuters, produsen mobil Tiongkok tidak akan segan-segan berinvestasi di Eropa meskipun ada kenaikan tarif. Produsen di negara tersebut berkomitmen untuk memperluas kehadiran mereka di pasar lokal meskipun terjadi perang dagang.
Sejumlah perusahaan otomotif besar Tiongkok berencana untuk terus berinvestasi di Eropa dan berintegrasi ke pasar lokal, bahkan ketika Komisi Eropa melakukan penyelidikan anti-subsidi terhadap kendaraan listrik buatan Tiongkok.
Sebelumnya, para pemimpin Uni Eropa sepakat untuk menaikkan tarif perdagangan kendaraan listrik Tiongkok menjadi 25% dari 10%. Langkah ini bertujuan untuk mencegah pabrikan Tiongkok membanjiri pasar dengan produknya. Menurut para pejabat UE, mereka mendapat manfaat dari subsidi negara dan praktik pembuangan Beijing yang merugikan industri regional.
Sebagai tanggapan, Cui Dongshu, sekretaris jenderal Asosiasi Mobil Penumpang Tiongkok, menekankan peran penting industri pembuatan mobil Tiongkok dalam menciptakan lapangan kerja di Eropa. “Perusahaan-perusahaan Tiongkok tidak akan mengambil tindakan agresif atau tindakan penetapan harga rendah untuk mengganggu stabilitas lapangan kerja di Eropa,” jelasnya, seraya menambahkan bahwa perusahaan-perusahaan Tiongkok tidak memiliki rencana untuk meninggalkan upaya ekspansi mereka di UE. Nio, produsen kendaraan listrik terbesar kedelapan di Tiongkok, telah menerima persetujuan peraturan untuk membangun pabrik ketiga di negara tersebut, yang diharapkan dapat meningkatkan kapasitas produksinya menjadi 1 juta mobil.
Meskipun ada persaingan ketat dan tarif UE, produsen kendaraan listrik Tiongkok terus meningkatkan produksi dan menguasai pasar internasional. Pada tahun 2023, satu dari lima kendaraan listrik yang dijual di Eropa berasal dari Tiongkok. Para analis memperkirakan pangsa mereka akan meningkat hingga 25% tahun ini. Dengan latar belakang ini, otoritas Eropa sedang mempertimbangkan larangan total terhadap kendaraan listrik atau menutup pasar untuk mobil Tiongkok.
Pada bulan September 2023, Ursula von der Leyen, Presiden Komisi Eropa, meluncurkan penyelidikan anti-subsidi terhadap kendaraan listrik Tiongkok. “Pasar global kini dibanjiri mobil listrik Tiongkok yang lebih murah, dan harganya dibuat tetap rendah karena subsidi negara yang sangat besar,” ujarnya. Namun, penyelidikan tersebut tidak meyakinkan karena harga mobil Tiongkok di wilayah tersebut ternyata lebih tinggi dibandingkan Tiongkok.