Uni Eropa dan Inggris kini selangkah lagi untuk menggabungkan pasar izin emisi karbon mereka. Hampir enam tahun setelah Brexit, London secara efektif kembali bergabung dengan sistem Eropa guna menekan biaya perdagangan dan menghindarkan dunia usaha dari pajak-pajak baru.
Menurut Bloomberg, kesepakatan ini dapat diumumkan secara resmi pada pertemuan puncak tanggal 20 November. Para negosiator telah menyelesaikan hampir semua poin yang diperselisihkan, termasuk batas atas emisi dan volume izin gratis. Satu-satunya masalah yang belum terselesaikan adalah peraturan instrumen derivatif keuangan.
Penyatuan pasar ini akan memungkinkan perusahaan untuk memenuhi persyaratan regulasi menggunakan izin dari salah satu sistem tersebut. Tujuan utama dari integrasi ini adalah untuk menghindari Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) atau Mekanisme Penyesuaian Karbon di Perbatasan yang diterapkan oleh Uni Eropa. Namun, Brussels menetapkan syarat yang ketat: pihak Inggris harus menyelaraskan harga sepenuhnya dengan Uni Eropa dan menghapus segala bentuk diskon khusus terkait emisi.
Pasar telah mulai mengantisipasi kesepakatan ini. Harga izin emisi Inggris untuk bulan Desember (£64,81 per ton) mulai mengejar ketertinggalan dengan harga acuan Eropa (€86,55). Para analis dari ABN Amro memprediksi kesenjangan harga tersebut akan hilang dalam beberapa tahun ke depan, yang secara signifikan akan meningkatkan biaya lingkungan bagi pabrik-pabrik di Inggris.
Prinsip dari penyatuan ini telah ditetapkan: mulai tahun 2031, volume izin emisi Inggris akan dikaitkan secara erat dengan volume izin Eropa, yakni sebesar 7,1% dari total pasokan Uni Eropa. Kesepakatan ini kini memerlukan persetujuan politik, dan secara pragmatis, Brussels mengaitkan penandatanganan akhir tersebut dengan konsesi dari London terkait standar perdagangan produk pertanian serta program mobilitas bagi anak muda.