Futures lithium karbonat mengalami penurunan menjadi CNY 145.000 per ton, turun dari puncaknya CNY 180.000 pada 26 Januari. Pergerakan ini disebabkan oleh penurunan signifikan dalam aktivitas spekulatif di pasar logam, karena investor menilai kembali permintaan yang berasal dari investasi penyimpanan daya di ekonomi global utama. Pada bulan April, otoritas Tiongkok mengurangi rabat ekspor untuk produsen baterai, mendorong produsen untuk mempercepat pesanan lithium mereka. Secara bersamaan, investasi ambisius pemerintah Tiongkok dalam infrastruktur daya dan pusat data, bersama dengan pengumuman untuk meningkatkan pengeluaran penyimpanan daya, memberikan prospek positif bagi lithium dan logam baterai lainnya. Selain itu, Beijing telah menyatakan niatnya untuk menggandakan kapasitas pengisian kendaraan listrik (EV) menjadi 180 gigawatt pada tahun 2027, sehingga meningkatkan permintaan untuk sistem penyimpanan energi yang kaya lithium. Dalam perkembangan terkait, 27 izin penambangan dicabut di Jiangxi, pusat lithium terkemuka, bertepatan dengan penghentian operasi sebelumnya di tambang lithium Jianxiawo milik CATL sebagai bagian dari kampanye Beijing melawan involusi.