Tahap teknikal urusniaga harian dan cadangan dagangan USD/CAD untuk 18 Jun, 2015

Gambaran:

Memandangkan kenaikkan menolak harga terus atas had atas pada kedua-dua saluran kenaikkan yang ditunjukkan dan 79.65% tahap Fibonacci,pasaran kelihatan sedikit lebihan belian.Inilah sebab mengapa,harga gagal untuk bertahan atas 1.2650-1.2680 (ketinggian sebelumnya) menyebabkan pembentukkan dalam corak Triple-Top.

Kejayaan ketinggian yang rendah dicecah dalam zon penyatuan yang ditunjukkan meningkatkan arah penurunan pada pasaran.

Tahap sokongan berada pada 1.2350 dan 1.2300 (79.6% tahap Fibonacci) ditembusi selepas menyediakan sokongan yang ketara untuk beberapa minggu pada carta harian dan mingguan.

Penetapan harian bawah 1.2300 membuka jalan ke arah tahap 1.2000 dan 1.1940 (kenaikkan mingguan yang ditunjukkan) bagi pasangan USD/CAD. Inilah sebab mengapa sokongan kenaikkan yang ketara disediakan sekitar tahap ini.Sejak daripada,penarikkan balik telah pun berlaku.

Sebaliknya,zon harga pada 1.2450-1.2500 merupakan zon rintangan yang kuat bagi (peristiwa sebelum ini aliran menaik menembusinya dan zon pengukuhan sebelumnya).

Seperti yang dijangkakan,penutupan graf harian bawah 1.2430 (minggu lepas) meningkatkan penurunan selanjutnya.Inilah sebab mengapa,zon harga pada 1.2380-1.2400 sekarang bertepatan dengan rintangan urusniaga harian yang kukuh bagi pasangan USD/CAD.

Walaubagaimanapunm,Penutupan graf mingguan ditutup atas 1.2300 (kekurangan momentum menurun).Sebab itulah, kita perlu penutupan mingguan yang jelas di bawah 1.2300 untuk memastikan penrunan seterusnya menurun dalam jangka panjang.

Seperti yang dijangka, satu penutupan graf lilin setiap hari di bawah tahap 1.2300 ditawarkan jawatan jualan yang menguntungkan.

S / L sekarang perlu diturunkan ke tahap kemasukan (1,2300) untuk mengimbangi risiko, manakala selebihnya tahap TP kekal diunjurkan pada 1.2100 dan 1.1950.

Sebaliknya, penutupan lilin mingguan semasa perlu dipantau untuk menentukan sama ada aliran menaik mingguan yang digambarkan akan memperolehi penembusan menurun semasa momentum menurun.