Kontrak hadapan karbonat litium menyaksikan penurunan kepada CNY 145,000 setiap tan, turun daripada paras puncak CNY 180,000 pada 26 Januari. Pergerakan ini disebabkan oleh pengurangan yang ketara dalam aktiviti spekulatif dalam pasaran logam, ketika pelabur menilai semula permintaan yang berpunca daripada pelaburan penyimpanan kuasa dalam ekonomi penting global. Pada bulan April, pihak berkuasa China mengurangkan rebat eksport untuk pengeluar bateri, mendorong pengilang untuk mempercepat pesanan litium mereka. Serentak, pelaburan besar-besaran kerajaan China dalam infrastruktur kuasa dan pusat data, bersama dengan pengumuman untuk meningkatkan perbelanjaan penyimpanan kuasa, memberi petanda baik untuk litium dan logam bateri lain. Tambahan pula, Beijing telah mengisytiharkan hasratnya untuk menggandakan kapasiti pengecasan kenderaan elektrik (EV) kepada 180 gigawatt menjelang 2027, seterusnya meningkatkan permintaan untuk sistem penyimpanan tenaga yang kaya litium. Dalam perkembangan berkaitan, 27 permit perlombongan telah ditarik balik di Jiangxi, pusat litium terkenal, yang bertepatan dengan pemberhentian operasi lebih awal di lombong litium Jianxiawo milik CATL sebagai sebahagian daripada kempen Beijing menentang involusi.