Conflictul din Orientul Mijlociu este în prezent mai aproape de final decât de început. Această circumstanță contribuie la scăderea cotației Brent. Luna mai a fost cea mai slabă lună pentru țițeiul din Marea Nordului de la martie 2020 încoace. Reducerea primei de risc geopolitic, pe fondul zvonurilor privind un acord iminent între SUA și Iran, pune o presiune semnificativă asupra Brent. Totuși, Goldman Sachs vede riscuri în ambele direcții.
Optimiștii pe Brent încă mai au speranțe. Cu cât Washington și Teheran poartă negocieri mai mult timp, cu atât rămâne mai puțin timp până când stocurile globale de petrol brut vor scădea la niveluri critic de joase. Acest lucru ar trebui să ducă la o creștere a prețului. Părțile se află într-o fază de schimb de propuneri privind detaliile viitorului acord. Există riscul ca una dintre părți să fie nemulțumită, iar negocierile să eșueze. În cele din urmă, în pofida încetării focului, ciocnirile dintre adversari continuă.
Dinamica importurilor de petrol ale ChineiGoldman Sachs nu exclude ca problemele de ofertă să continue să se agraveze, ceea ce ar duce la o creștere a prețurilor la Brent. Totuși, este posibil și un alt scenariu: o reducere a cererii, care, dimpotrivă, ar împinge prețurile în jos. Cel mai bun remediu pentru prețurile ridicate sunt chiar prețurile ridicate, deoarece acestea duc la reducerea consumului. Acest proces este deosebit de rapid în China, care și-a redus semnificativ importurile de aur negru.
Înainte de conflictul din Orientul Mijlociu, China, cu cererea sa insațiabilă de petrol, acționa ca un tampon împotriva creșterii prețurilor. Totuși, a sosit momentul în care orientarea Chinei către vehicule electrice a făcut ca necesarul de aur negru să nu mai fie la fel de mare ca înainte, mai ales la aceste prețuri. Rafinăriile de petrol și-au redus semnificativ achizițiile și producția, deoarece anterior operau la volume cu mult peste cererea consumatorilor.
Ca urmare, datorită reducerii bruște a importurilor chineze și creșterii substanțiale a exporturilor americane, raliul Brent a fost ținut sub control. Dacă China nu revine la volumele anterioare de achiziții, petrolul riscă să scadă sub nivelurile de dinainte de război. O condiție necesară pentru acest lucru ar fi rezolvarea conflictului din Orientul Mijlociu.
Întrebarea este: cât de repede? Goldman Sachs face o prognoză prudentă a unui preț mediu pentru sortimentul din Marea Nordului de 90 de dolari pe baril în 2026, menționând riscuri în ambele direcții.
Astfel, prețul petrolului ar putea crește dacă SUA și Iran nu reușesc să iasă din impas, iar stocurile globale scad la niveluri critice. În schimb, „aurul negru” ar putea să se ieftinească dacă cererea globală se contractă din cauza prețurilor excesiv de ridicate și a reducerii nevoii de țiței a Chinei.
Din punct de vedere tehnic, pe graficul zilnic, Brent arată că taurii încearcă să răspundă la o lumânare de tip doji și să lanseze un contraatac. Totuși, sentimentul de piață rămâne bearish. Acest lucru oferă motive pentru vânzarea sortimentului din Marea Nordului la creștere, cu un nou recul de la rezistența de la 99 USD pe baril sau pentru o scădere către suportul la 92,9 USD, urmată de un test reușit.