Китай благодаря пандемии смог значительно сэкономить на регулярных платежах. Пользуясь случаем, китайские импортеры под завязку закупились нефтью, пока на мировом рынке наблюдался обвал котировок, и сейчас, когда цены на «черное золото» обновляют максимумы, не проявляют к ней особого интереса.
Пекин первым оправился от коронакризиса и начал активно скупать дешевое сырье. На сегодняшний день объем топлива в резервах примерно равен объему 100 дней чистого импорта, а вообще запасы поднимались до 120 дней чистого импорта. Другими словами, хранилища главного покупателя нефти в мире заполнены до предела, но для Китая это не повод отказываться от дешевой нефти. В настоящее время власти страны ускоренными темпами строят новые резервуары для хранения топлива.
Аналитики уверены, что такая мелочь, как переполненные хранилища, не помешает Китаю продолжить свою экспансию на мировом рынке нефти. Согласно данным Главного таможенного управления страны, в прошлом году импорт нефти увеличился на 7,3 процента, каждый день импортировалось 10,85 млн баррелей. Кроме того, в 2020 году Пекин на 5,3 процента увеличил импорт природного газа, а это говорит о том, что для Пекина высокий уровень запасов топлива имеет решающее значение для сохранения устойчивости экономики, особенно в периоды внешнеполитических потрясений.