Вот никак не угомонятся все вокруг и продолжают обсуждать вопрос американских долгов. Вроде, уже все обсудили, все успокоились. Нет же, надо опять из пустого в порожнее переливать, опять поднимают эту тему. На этот раз разговор ведется о том, что все, кто покупает американские казначейские расписки, финансирует экономику США, вместо того чтобы развивать свою экономику.
Не, ну молодцы. Я еще могу понять ряд политиков или экономистов, которые говорят подобные вещи, они же не всерьез. Политический класс выкрикивает коммунистические лозунги, стоя на броневиках, как раз в преддверии выборов, а экономисты - ближе к разного рода форумам и саммитам. Короче, одни голоса избирателей привлекают, а другим внимание всякой "желтой" прессы нужно - и все в шоколаде. Вот только обычные люди, да и многие не совсем обычные, действительно верят в эти призывы. Если бы они только знали, что осуществление подобных замыслов - есть не что иное, как ночной кошмар и политиков, и экономистов.
Так! Тухлые помидоры отложить! Рано еще кидаться ими!
Конечно, развивать свою местность с огородами и мастерскими даже очень надо. Но, как известно из курса школьной физики, у всего есть пределы возможностей. Ну нельзя увеличить протяженность железнодорожных путей посредством тех рельс, по которым уже поезда курсируют.
Просто поставьте себя на место казначея такой обычной страны, которая что-то продает за бугор и получает за это деньги, и часть из них, уже за вычетом расходов на покупки заморских бус, остается вам в распоряжение. Конечно, вас одолевает гордость за вашу страну, но вот быт как-то непригляден. Мол, дорог мало или еще что. И вот вы приходите на завод, который производит материалы для строительства дорог:
- Сколько стоит дорогу построить? - гордо спрашиваете вы местного клиентского менеджера.
- 1 млрд на 100 км - слышите в ответ таким будничным, усталым и безразличным тоном.
- Вот тебе 10 млрд, и чтобы до конца года 1 000 км построил! - произносите вы, и в вашем голосе чувствуются командные нотки, да еще и с радостью от чувства собственного достоинства.
- Конечно возьму, но построю за 10 лет, - слышите вы ошеломляющий ответ.
- Что? - ваш естественный вопрос.
- Мощности завода позволяют построить только 100 км в год, и все, - слышите вы не ответ, а приговор.
Желаний много, да и деньги есть, а вот возможностей нет. Это только в тостах горных народов есть пожелание: "Чтобы твои возможности совпадали с твоими желаниями", - а в реальности все как-то иначе. И вот в этот самый момент в дело вступают элементарные законы природы - если чего-то становится очень много, то его стоимость начинает сильно снижаться. Вы, конечно, можете всеми этими деньгами закидать свою страну хоть с вертолета, но эффекта не будет. Точнее, будет, и имя ему - галопирующая инфляция. А для того чтобы этого избежать, нужно расширять производственные мощности. И тут мы снова упираемся в законы физики, будь они неладны. Заводы строятся не за один день, а порой годами. Да и на их строительство нужно задействовать ресурсы, которые могли пойти на строительство дорог, коих у вас и так мало.
Ну и как тут быть? Принимаете решение о вялотекущем расширении производства и даже денежку даете на это, но это лишь часть прибыли от экспорта. Резервы растут, а вкладывать их некуда. Так что же делать всем экспортерам в мире?
В этот момент на горизонте появляется пожилой мужчина в цилиндре, размахивающий звездно-полосатым флагом. Он может принять любые суммы, не то что миллиарды, триллионы, да еще и добавки попросит. Более того, даже с процентами вернуть обещает. Вот и вкладывает весь мир в демократические долги.
Конечно, можно сделать так, как предлагают разные политики и экономисты, но это приведет только к росту цен и реальному обнищанию людей. Так что, пусть говорят... Но не приведи, Господи, сбыться всему этому.
А вот теперь можете кидаться помидорами...