Giá lithium carbonate tại Trung Quốc đã giảm xuống còn 115.000 CNY mỗi tấn trong tháng 10, mức thấp nhất từ đầu năm đến nay, do nhu cầu suy yếu kết hợp với các dấu hiệu mới cho thấy nguồn cung dồi dào.
Từ năm sau, EU sẽ áp hạn ngạch nhập khẩu hằng năm đối với xe hybrid chạy điện của Trung Quốc ở mức 350.000 chiếc. Theo Ủy ban Châu Âu, biện pháp này dự kiến sẽ cắt giảm một nửa thị phần của Trung Quốc tại khối, qua đó làm giảm đơn hàng từ các nhà sản xuất pin trong khu vực, đặc biệt sau khi các số liệu gần đây cho thấy lượng tồn kho lithium cao hơn so với ước tính trước đó.
Tổ chức ngành SMM đã điều chỉnh phương pháp tính toán tồn kho, dẫn đến việc điều chỉnh tăng 175.000 tấn trong ước tính lượng dự trữ lithium của Trung Quốc — gần gấp đôi so với các con số trước đây. Việc đánh giá lại này diễn ra đồng thời với triển vọng tích cực hơn cho các nhà cung cấp Australia. Mineral Resources đã khởi động lại hoạt động sản xuất tại mỏ lithium Bald Hill sau 18 tháng tạm ngừng, trong khi Core Lithium đã nối lại hoạt động tại dự án Finniss.