
Harga perak melonjak tajam setelah gelombang baru ancaman dari Iran di Selat Hormuz, sementara minyak mentah Brent juga naik karena kekhawatiran terhadap potensi gangguan pasokan. Terobosan di industri otomotif — NVIDIA membuka akses komersial ke model Super Alpamayo 2 yang bertenaga untuk mengemudi otonom — dapat mempercepat adopsi AI di sektor transportasi dan memengaruhi harga saham teknologi. Gelombang penurunan peringkat terhadap saham Apple di tengah kenaikan biaya memory-chip memunculkan tanda tanya atas profitabilitas, bahkan ketika permintaan perangkat tetap kuat. Semua peristiwa ini meningkatkan volatilitas dan menciptakan baik peluang maupun risiko bagi trader dan investor, sehingga memerlukan strategi serta pengelolaan posisi yang cermat.
Perak menguat tajam akibat ancaman Iran terhadap kapal perang AS

Harga perak naik tajam — lebih dari 3% — ke sekitar $59,50 per ounce. Kenaikan ini dipicu oleh memburuknya konfrontasi AS–Iran di sekitar Selat Hormuz, yang sekali lagi mendorong permintaan logam mulia sebagai aset safe haven.
Secara persentase, perak mengungguli emas, mencerminkan elastisitas harganya yang lebih besar: pada masa ketegangan geopolitik, logam ini berfungsi sekaligus sebagai komoditas mulia dan komoditas industri.
Rally ini dipicu oleh retorika keras Mayor Jenderal Mohsen Rezaei — penasihat senior Pemimpin Tertinggi Iran dan mantan komandan Islamic Revolutionary Guard Corps. Rezaei memperingatkan bahwa Iran tidak akan mengizinkan pembentukan "jalur tidak sah" melalui Selat Hormuz dan menyatakan kapal-kapal AS dapat menghadapi "konsekuensi serius" jika mencoba memaksakannya. Pernyataan tersebut melampaui penolakan diplomatik dan setara dengan ancaman langsung akan konfrontasi militer.
Peringatan itu muncul setelah Presiden Trump menggambarkan tawaran terbarunya kepada Teheran sebagai "kesempatan terakhir" untuk mencapai kesepakatan, sementara itu Iran membantah bahwa ada pembicaraan — baik yang sedang berlangsung maupun yang direncanakan.
US Central Command melaporkan bahwa mereka telah mengalihkan rute 44 kapal niaga, menonaktifkan dua kapal dan menaiki dua kapal lainnya sebagai bagian dari blokade laut yang sedang berlangsung, menyoroti risiko operasional di selat yang secara historis dilalui sekitar seperlima transit minyak global.

Menurut Trading Economics, pada 4 Agustus harga perak naik ke $59,42, menguat 3% dibandingkan sesi sebelumnya. Yahoo Finance melaporkan logam ini sempat menyentuh $59,50 pada sesi pagi, sementara harga spot pada awal sesi Asia berada di $58,88.
Kenaikan harga ini mencerminkan sifat ganda perak. Di satu sisi, sebagai logam mulia, perak diuntungkan bersama emas dari arus investasi bersifat "defensif" saat terjadi ketegangan geopolitik. Di sisi lain, sebagai bahan baku industri yang digunakan dalam panel surya, elektronik, dan EV, perak peka terhadap perubahan proyeksi pertumbuhan ekonomi global. Analis yang disurvei Reuters memperkirakan rata-rata harga perak sekitar $71,90 per ounce pada 2026, sementara UBS memproyeksikan pemulihan hingga $65 pada September.
Situasi saat ini menciptakan peluang trading: volatilitas dan pergerakan harga perak dapat mendukung strategi jangka pendek dan menengah. Penting untuk mempertimbangkan risiko dan memiliki rencana manajemen posisi yang jelas, karena berita geopolitik dapat dengan cepat mengubah kondisi pasar.
Instrumen yang disebutkan dalam artikel ini tersedia untuk diperdagangkan di platform InstaForex, sehingga pengguna dapat mempertimbangkan untuk membuka akun trading dan mengunduh aplikasi seluler perusahaan guna merespons perubahan pasar dengan cepat.
Harga minyak naik di tengah memanasnya kembali ketegangan di Selat Hormuz

Harga Brent crude melonjak tajam pada hari Selasa, 4 Agustus, setelah meningkatnya ketegangan geopolitik di sekitar Selat Hormuz kembali memicu kekhawatiran akan gangguan pasokan di koridor minyak utama ini. Harga naik menyusul laporan adanya konfrontasi militer yang semakin intensif di selat tersebut, yang secara historis menjadi jalur sekitar seperlima pengiriman minyak mentah dunia.
Sepanjang 2026, Selat Hormuz menjadi pusat volatilitas pasar minyak sejak dimulainya konflik AS–Iran pada akhir Februari. Pada puncaknya, penutupan de facto selat ini menghentikan pengiriman hingga 14 juta barel per hari — sebuah gangguan yang disebut International Energy Agency sebagai yang terbesar dalam sejarah.
Meski gencatan senjata pada bulan Juni sempat kembali membuka jalur pelayaran, blokade angkatan laut AS yang diberlakukan pada pertengahan Juli dan serangan baru terhadap Iran telah kembali memicu lonjakan harga.
Pada akhir Juli, kontrak berjangka Brent ditutup pada US$90,12 per barel setelah muncul laporan bahwa Iran memaksa kapal tanker untuk berbalik arah. Secara bulan ke bulan, harga mencatat kenaikan terbesar sejak Maret. Gangguan baru di awal Agustus semakin meningkatkan kekhawatiran akan keterbatasan pasokan fisik: pelaku pasar kini memasukkan premi risiko untuk pengiriman segera ke dalam harga.

IEA melaporkan pada bulan Juli bahwa pasokan minyak global masih berada 9,4 juta b/h di bawah level sebelum krisis, meskipun sempat pulih 4,1 juta b/h pada bulan Juni ketika selat tersebut kembali dibuka untuk sementara. Lembaga itu memperingatkan bahwa eskalasi baru "dapat menggagalkan proyeksi bahwa pasar akan beralih ke surplus tahun depan."
CNBC melaporkan bahwa permintaan minyak global diperkirakan akan turun secara tahunan pada 2026 untuk pertama kalinya sejak puncak pandemi COVID-19 — penurunan sebesar 1 juta b/h — karena perang sangat mengganggu produksi dan arus perdagangan.
JP Morgan memperkirakan Brent akan rata-rata berada di level $86/b pada kuartal III 2026, sejalan dengan kisaran perdagangan saat ini di tengah kekhawatiran pasokan yang terus berlanjut.
Trader dapat memanfaatkan situasi ini: volatilitas menciptakan peluang untuk transaksi jangka pendek, strategi lindung nilai (hedging), dan arbitrase. Namun, tingginya risiko menuntut penggunaan perangkat manajemen risiko yang memadai.
NVIDIA membuka model AI autopilot tercanggihnya

Pada hari Selasa, NVIDIA membuka akses komersial ke Alpamayo 2 Super — model reasoning dengan 34 miliar parameter yang dirancang untuk kendaraan otonom — di bawah lisensi OpenMDW 1.1 dari Linux Foundation.
Rilis ini menghapus pembatasan lisensi yang sebelumnya membatasi keluarga model Alpamayo hanya untuk penggunaan riset, sehingga produsen mobil, operator robotaxi, dan pemasok dapat menerapkan teknologi ini dalam produksi tanpa memerlukan izin tambahan dari NVIDIA.
Model ini, yang oleh NVIDIA disebut sebagai keluarga open reasoning untuk berkendara otonom paling banyak diminati di Hugging Face — dengan lebih dari 500.000 unduhan — menggabungkan backbone language-vision 32 miliar parameter yang dibangun di atas Cosmos 3 Super Reasoner dengan action decoder berbasis diffusion berkapasitas 2 miliar parameter.
Alpamayo 2 Super ditujukan sebagai alat untuk pengembang, bukan perangkat lunak yang secara langsung mengendalikan kendaraan. Model ini berfungsi sebagai "teacher model" dalam workflow berbasis cloud: menghasilkan rantai penalaran, data pelatihan sintetis, dan lintasan gerakan yang kemudian dapat didistilasi ke dalam model-model yang lebih kecil dan dioptimalkan untuk hardware otomotif embedded seperti NVIDIA DRIVE AGX Thor.
Untuk setiap skenario berkendara, model ini menghasilkan lima output yang saling terkait: – lintasan yang direncanakan, – rantai penalaran kausal yang menjelaskan keputusan, – meta-action tingkat tinggi (misalnya, memberi jalan atau berpindah jalur), – label penalaran yang dihasilkan secara otomatis untuk data pelatihan, – jawaban atas pertanyaan visual yang terkait dengan area tertentu dalam citra kamera.

Ini mengkonsolidasikan kapabilitas yang sebelumnya memerlukan pemeliharaan model terpisah di setiap tahap alur kerja pengembangan.
NVIDIA mengatakan model ini mencetak skor 79,2 pada benchmark LingoQA untuk visual question answering, menempati peringkat pertama di antara hampir 40 model yang dievaluasi. Model ini mengungguli Qwen2.5-VL (72B) sebesar 17 poin, Gemini 2.5 Pro sebesar 15,1 poin, dan GPT-4o sebesar 23,2 poin.
Keluarga Alpamayo memulai debutnya di CES 2026 pada bulan Januari, ketika CEO Jensen Huang memperkenalkan model orisinal dengan 10 miliar parameter, yang diposisikan sebagai model chain-of-thought reasoning pertama di industri untuk riset autonomous driving. Alpamayo 2 Super diumumkan di GTC Taipei pada 31 Mei, dengan ketersediaan komersial dijadwalkan pada musim panas 2026.
Model ini menargetkan apa yang disebut sebagai long-tail events — skenario jalan raya yang jarang terjadi dan kompleks seperti pekerja yang mengarahkan lalu lintas di lokasi konstruksi, perilaku layanan darurat yang tidak biasa, atau benda asing di badan jalan — yang sulit ditangani oleh sistem persepsi konvensional.
Chains of causation NVIDIA terintegrasi dengan workflow validasi keselamatan Halos untuk memenuhi ISO/PAS 8800 — standar keselamatan untuk sistem AI pada kendaraan jalan raya.
Bagi para trader, ini merupakan sebuah sinyal: berita tentang ketersediaan komersial, hasil benchmark yang mengesankan, dan penerapan industri dapat memengaruhi saham NVIDIA dan saham perusahaan IT/autonomy terkait. Hal ini menciptakan peluang trading pada pergerakan pasar yang volatil, tetapi ingat untuk mengelola risiko sesuai dengan strategi trading Anda.
Apple terkena tiga penurunan peringkat analis

Saham Apple tertekan pada hari Selasa setelah gelombang penurunan peringkat dari para analis: analis Wall Street memperingatkan bahwa kenaikan harga chip memori akan terus menekan margin keuntungan perusahaan meskipun permintaan konsumen tetap kuat.
Phillip Capital menurunkan peringkat Apple menjadi "reduce" dari sebelumnya "neutral," dengan mempertahankan target harga di $290 — di bawah harga penutupan terbaru. Analis Helena Wang mencatat bahwa meskipun permintaan untuk iPhone 17 dan MacBook masih berlanjut, lonjakan tajam biaya memori mengimbangi momentum positif tersebut.
"Inflasi harga memori menjadi faktor tekanan margin yang sangat serius," tulis Wang, menekankan bahwa pasar DRAM dikendalikan hanya oleh tiga pemasok, sehingga membuat Apple memiliki "fleksibilitas yang sangat terbatas dalam pengadaan."
DZ Bank juga menurunkan peringkat Apple menjadi "hold" dari "buy," dengan menetapkan target $310 dan mengutip kenaikan biaya memori serta hambatan dalam rantai pasokan. China Renaissance juga menurunkan peringkat menjadi "hold" dari "buy" dengan target $280 setelah panduan Apple untuk kuartal keempat mengecewakan ekspektasi.

Penurunan peringkat tersebut terjadi setelah pekan lalu Apple melaporkan hasil kuartal III (Q3) tertinggi sepanjang masa yang melampaui ekspektasi pendapatan dan EPS, didukung oleh kuatnya permintaan iPhone dan Mac. Namun, perusahaan memberikan panduan kinerja jangka pendek yang lemah karena kekurangan chip global, yang memicu penurunan harga saham hampir 10% setelah laporan dirilis pada hari Kamis.
Apple sudah menaikkan harga iPad dan beberapa model Mac sebagai respons terhadap kenaikan biaya komponen, dan beberapa analis memperkirakan harga iPhone akan menjadi langkah berikutnya. Kekurangan memori — yang dijuluki "RAM-geddon" di Wall Street — didorong oleh lonjakan permintaan perangkat yang mampu menjalankan AI dan membutuhkan DRAM serta NAND flash dalam jumlah jauh lebih besar.
Bagi para trader, hal ini berarti munculnya peluang trading: volatilitas yang meningkat membuka kesempatan untuk strategi jangka pendek, lindung nilai, atau perdagangan dengan pandangan penurunan.
