FX.co ★ व्यापार तनाव के बावजूद चीनी वाहन निर्माता यूरोप में और अधिक एकीकरण करेंगे

यूरोप के साथ व्यापार तनाव चीन के लिए कोई बाधा नहीं है। बीजिंग इस क्षेत्र के साथ अपनी साझेदारी जारी रखने के लिए तैयार है। रॉयटर्स के अनुसार, टैरिफ बढ़ोतरी के बावजूद चीनी वाहन निर्माता यूरोप में निवेश करने से पीछे नहीं हटेंगे। देश के निर्माता व्यापार युद्ध के बावजूद स्थानीय बाजारों में अपनी उपस्थिति बढ़ाने के लिए प्रतिबद्ध हैं।

चीनी ऑटो दिग्गज यूरोप में निवेश जारी रखने और स्थानीय बाजारों में एकीकरण करने की योजना बना रहे हैं, भले ही यूरोपीय आयोग द्वारा चीनी निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों पर सब्सिडी विरोधी जांच की जा रही हो।

इससे पहले, यूरोपीय संघ के नेताओं ने चीनी ईवी पर व्यापार शुल्क को 10% से बढ़ाकर 25% करने पर सहमति व्यक्त की थी। इस कदम का उद्देश्य चीनी निर्माताओं को अपने उत्पादों से बाजार को भरने से रोकना है। यूरोपीय संघ के अधिकारियों के अनुसार, वे बीजिंग की राज्य सब्सिडी और डंपिंग प्रथाओं से लाभान्वित होते हैं जो क्षेत्रीय उद्योग को नुकसान पहुंचाते हैं।

इसके जवाब में, चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन के महासचिव कुई डोंगशू ने यूरोप में रोजगार सृजन में चीन के कार निर्माण उद्योग की महत्वपूर्ण भूमिका पर जोर दिया। उन्होंने कहा, "चीनी कंपनियाँ यूरोप में रोज़गार की स्थिरता को बाधित करने के लिए आक्रामक उपाय या कम कीमत वाले कदम नहीं उठाएंगी," उन्होंने कहा कि चीनी कंपनियों की EU में अपने विस्तार प्रयासों को छोड़ने की कोई योजना नहीं है। उल्लेखनीय रूप से, चीन में आठवीं सबसे बड़ी EV निर्माता कंपनी Nio को देश में तीसरी फैक्ट्री बनाने के लिए विनियामक अनुमोदन प्राप्त हुआ है, जिससे इसकी उत्पादन क्षमता 1 मिलियन कारों तक बढ़ने की उम्मीद है।

कड़ी प्रतिस्पर्धा और EU टैरिफ के बावजूद, चीनी EV निर्माता उत्पादन में तेजी लाने और अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में महारत हासिल करना जारी रखते हैं। 2023 में, यूरोप में बिकने वाले पाँच में से एक EV चीन से आया था। विश्लेषकों का अनुमान है कि इस साल उनकी हिस्सेदारी बढ़कर 25% हो जाएगी। इस पृष्ठभूमि के खिलाफ, यूरोपीय अधिकारी EV पर पूर्ण प्रतिबंध लगाने या चीनी कारों के लिए बाजार बंद करने पर विचार कर रहे हैं।

सितंबर 2023 में, यूरोपीय आयोग की अध्यक्ष उर्सुला वॉन डेर लेयेन ने चीनी EV में सब्सिडी-विरोधी जांच शुरू की। उन्होंने कहा, "वैश्विक बाजार अब सस्ती चीनी इलेक्ट्रिक कारों से भर गए हैं। और उनकी कीमत भारी सरकारी सब्सिडी द्वारा कृत्रिम रूप से कम रखी जाती है।" हालाँकि, जांच अनिर्णायक थी क्योंकि इस क्षेत्र में चीनी कारों की कीमतें चीन की तुलना में अधिक पाई गईं।