Pada hari Khamis, Honda Motor Co., Ltd. (HMC), sebuah pengeluar automotif terkemuka Jepun, telah memberikan kemas kini mengenai usaha elektrifikasi dan strategi pelaburannya.
Semasa sesi taklimat media, Toshihiro Mibe, Pengarah, Presiden, dan CEO Global Honda, menekankan bahawa kenderaan elektrik (EV) adalah penyelesaian paling efisien untuk produk mobiliti kecil, seperti motosikal dan kereta. Syarikat ini mengulangi komitmennya untuk mencapai matlamat elektrifikasinya, di mana EV dan kenderaan elektrik sel bahan api (FCEV) akan merangkumi 100 peratus daripada jualan kenderaan globalnya menjelang tahun 2040.
Honda turut mengumumkan rancangan untuk mengurangkan kos bateri di Amerika Utara secara signifikan lebih daripada 20 peratus menjelang tahun 2030, berbanding tahap semasa. Pengurangan kos ini akan dicapai melalui penciptaan rantaian nilai EV bersepadu secara vertikal, dengan penekanan pada pembangunan dan pengeluaran bateri.
Syarikat ini bercadang untuk mewujudkan struktur perniagaan yang kompetitif yang direka untuk mengurangkan kos pengeluaran keseluruhan sebanyak kira-kira 35 peratus. Honda kekal optimis tentang memastikan bekalan bateri yang mencukupi untuk menyokong pengeluaran tahunan sekitar 2 juta EV yang dirancang.
Untuk siri EV globalnya, yang dikenali sebagai Honda 0 Series, syarikat ini merancang untuk memperkenalkan sejumlah tujuh model menjelang tahun 2030, merangkumi pelbagai saiz dari kecil hingga besar.
Honda telah merangka rancangan untuk melabur kira-kira 10 trilion yen dalam sumber dalam tempoh sepuluh tahun menjelang tahun fiskal 2031, suatu pelaburan yang sejajar dengan jangkaan penggunaan meluas EV. Syarikat ini komited untuk menyeimbangkan pelaburan untuk pertumbuhan masa depan dengan pulangan kepada pemegang saham.
Di Tokyo, saham Honda Motor menutup sesi dagangan Khamis pada harga 1,708.50 yen, mencerminkan penurunan sebanyak 2.40 peratus.