
Введение санкций в отношении Китая со стороны ЕС не осталось без ответа! Власти Поднебесной инициировали свое расследование в отношении товаров из Европы. Вот это поворот!
Напомним, что в начале июля страны евроблока решили ввести пошлины на китайские электрокары в размере до 38,1%. После таких заявлений китайские фирмы обратились к правительству с просьбой начать антидемпинговое расследование в отношении импорта ряда продуктов из ЕС, а также автомобилей.
По мнению аналитиков, подобный ответ со стороны КНР может спровоцировать эскалацию торгового конфликта. При таком сценарии сильнее всего пострадают те отрасли в европейской экономике, которые наиболее тесно взаимодействуют с Китаем.
1) Продукты из свинины
Ожидается проведение антидемпингового расследования в отношении импорта мяса из ЕС. Власти Китая проведут его, однако неизвестно, каких именно производителей свинины затронет расследование. Не исключено, что это будут субпродукты, составляющие львиную долю импорта. Стоимость его в 2023 году составила более $3 млрд.
2) Молочные продукты
Антидемпинговое расследование затронет проблему европейских субсидий для импортеров некоторых видов молочной продукции. В данный момент неясно, каких продуктов оно коснется. Согласно прошлогодним отчетам, в импорте лидировали сухая молочная сыворотка, сливки и свежее молоко на сумму €1,7 млрд ($1,8 млрд).
3) Спиртное
В январе 2024 года Пекин начал антидемпинговое расследование в отношении бренди. Данный напиток импортируется в основном из Франции в емкостях объемом менее 200 л.
4) Автомобили
Не избежит антидемпингового расследования и европейский автопром. Китайские производители намерены увеличить импортные пошлины (до 25%) на крупные автомобили с бензиновым двигателем. При этом текущий импортный тариф в КНР составляет 15%. Это поставит под удар большинство европейских автопроизводителей, прежде всего из Германии, которые экспортируют в Поднебесную внедорожники и седаны.
5) Пластик
Среди новых антидемпинговых расследований фигурируют пластик и полимеры из ЕС, а также разновидности конструкционного пластика, импортируемого из Евросоюза, США, Японии и Тайваня.
Комментарии: