FX.co ★ Число регистраций новых автомобилей в Европе выросло из-за большого спроса на аккумуляторные электромобили

На европейском автомобильном рынке в июле продолжился двузначный рост продаж на фоне растущего спроса на аккумуляторные электромобили после того, как нехватка компонентов снизила продажи в том же месяце прошлого года, отчет, опубликованный Европейской ассоциацией автопроизводителей (ACEA), показал в среду.

В июле количество регистраций новых автомобилей взлетело на 15,2% в годовом исчислении после роста на 17,8% в июне. Объем продаж увеличивается двенадцатый месяц подряд.

Количество проданных единиц в июле составило 851 156 единиц против 739 135 единиц в соответствующем месяце прошлого года.

Среди четырех основных рынков наибольший рост продаж зафиксирован во Франции (на 19,9 %), за ней следует Германия с ростом на 18,1 %.

Автомобильный рынок Испании также продемонстрировал значительный рост на 10,7 %, а в Италии ? на 8,7 %.

Регистрация электромобилей с аккумуляторной батареей продемонстрировала значительный годовой рост на 60,6 % и в июле достиг 115 971 единиц, что соответствует доле рынка в 13,6 %.

В июле продажи гибридных электромобилей также сохранили уверенную динамику роста, увеличившись на 31,6 % до 217 530 единиц.

Гибридно-электрические автомобили сохранили позицию второго выбора среди покупателей новых автомобилей, захватив более четверти рынка.

Тем не менее, автомобили с двигателями внутреннего сгорания, включая бензиновые и дизельные модели, сохранили за собой долю рынка, составляющую половину продаж новых автомобилей.

Хотя рынок бензиновых автомобилей в ЕС за год повысился на 5 процентов, его доля снизилась с 39,3 процента до 35,8 процента.

В то же время рынок дизельных автомобилей в июле продолжал демонстрировать тенденцию к снижению, упав на 9,1 процента, несмотря на рост на 2,7 процента, наблюдавшийся в Германии.

За период с января по июль общее количество зарегистрированных автомобилей выросло на 17,6 % и составило 6,3 миллиона единиц.

Несмотря на признаки восстановления европейской автомобильной промышленности после перебоев в поставках, связанных с пандемией, объемы с начала года по-прежнему на 22 процента ниже, чем в 2019 году, сообщает ACEA.