FX.co ★ USA oznámily prudké zvýšení cel na čínský dovoz

Americké úřady si opět vzaly na mušku čínské zboží a zvýšily cla na jeho dovoz z Číny.

Podle agentury Reuters představil americký prezident Joe Biden upravený balíček obchodních cel zaměřený na celou řadu čínského dovozního zboží. Úpravy se dotýkají především elektrických automobilů, na které se clo zvýšilo čtyřnásobně. Zatímco původní cla zavedená bývalým prezidentem Donaldem Trumpem zůstávají beze změny, u jiných došlo k výraznému navýšení. Bílý dům se odvolává na „nepřijatelná rizika pro americké dodavatelské řetězce a ekonomickou bezpečnost“, která vznikla v důsledku údajně nekalých obchodních praktik Číny, jež zaplavila světový trh uměle levnými výrobky.

Zvýšená cla se údajně budou týkat dovozu čínského zboží v hodnotě 18 miliard dolarů, včetně oceli a hliníku, polovodičů, baterií, řady kritických minerálů, solárních článků a jeřábů.

Cla na elektrická vozidla se vyšplhají z původních 25 % na 100 %. Cla na lithium-iontové baterie a jejich komponenty se zvýší ze 7,5 % na 25 %, zatímco cla na fotovoltaické prvky používané při výrobě solárních panelů se zdvojnásobí – z 25 % na 50 %. Celní sazby na minerály, lodní jeřáby z Číny a některé osobní ochranné prostředky používané zdravotnickými zařízeními se zvýší z 0% na 25 % a na injekční stříkačky a jehly z 0 % na 50 %.

Podle Bidenovy administrativy by Donaldem Trumpem navrhované 10% zvýšení cel na veškerý import do USA mohlo „zvýšit náklady na širokou škálu zboží, na které se spoléhají americké podniky a spotřebitelé“. Demokratický senátor Sherrod Brown, který předsedá bankovnímu výboru Senátu, zároveň tvrdí, že by vláda měla zakázat dovoz elektromobilů čínské výroby s tím, že představují riziko pro osobní údaje Američanů.

„Čína uplatňuje stejnou strategii jako dříve, aby podpořila svůj vlastní růst na úkor ostatních tím, že i přes přebytek kapacit čínských podniků nadále investuje a zaplavuje světové trhy vývozem, který je v důsledku nekalých praktik podhodnocen,“ uvedla národní ekonomická poradkyně Bílého domu Lael Brainard.

Americká ministryně energetiky Jennifer Granholm varovala, že by Čína mohla zaplavit americký trh elektromobilů svými nabídkami, již v březnu roku 2024. „ Máme velké obavy z toho, že by Čína mohla náš průmysl v USA převálcovat, a to dokonce i v současnosti, kdy budujeme tuto neuvěřitelnou páteřní výrobu,“ dodala.

Peking v reakci na zavedená omezení označil tvrzení Washingtonu za „holý obchodní protekcionismus“. Podle Fu Bingfenga, generálního tajemníka Čínského sdružení výrobců automobilů, jsou tvrzení o přebytku výrobní kapacity v čínském automobilovém průmyslu, včetně výrobců elektromobilů, neopodstatněná. Americká vláda nemá důvod tuto záležitost zveličovat a obviňovat Čínu z toho, že představuje hrozbu pro národní bezpečnost USA, zdůraznil čínský představitel.