FX.co ★ ​​Globální ekonomika ohrožena krizí ve stylu 70. let kvůli narušení dodávek energie

Ve své týdenní zprávě Global Energy Weekly analytici společnosti BofA Global Research zaznamenali kritické snížení námořní dopravy v oblasti konfliktu na Blízkém východě. Podle expertů se objem přepravy ropy přes Hormuzský průliv propadl z 20 milionů na méně než 2 miliony barelů denně. Tato situace ohrožuje globální ekonomiku strukturální krizí srovnatelnou s významnými otřesy v 70. letech.

Omezení dodávek z Perského zálivu vedlo k systémovému narušení zavedených logistických řetězců. Dlouhodobá blokáda této vodní cesty znemožňuje fyzické dodávání produktů do klíčových rafinérských center. Stratégové banky varují, že trh se může při vyčerpání zásob na příštích lodích dostat do extrémní cenové volatility.

Vzhledem k eskalaci BofA revidovala své základní prognózy cen energií. Průměrná cena ropy Brent pro rok 2026 by nyní měla dosáhnout 92,50 USD za barel, přičemž globální deficit dodávek by mohl ve druhém čtvrtletí dosáhnout 4 milionů barelů denně. Trh sleduje prohlubující se rozdíl mezi exportéry, kteří akumulují zásoby, a spotřebiteli, kteří je vyčerpávají.

Využití alternativních tras ropovody v Saúdské Arábii a SAE poskytuje pouze částečnou kompenzaci ztrát. Udržitelný deficit si bude vyžadovat nucené snížení globální spotřeby energie. Odborníci odhadují, že pro vyrovnání systému by bylo třeba snížit spotřebu v průměru přibližně o 5 % meziročně. Investoři už nyní nesledují jen cenu, ale i fyzickou dostupnost surové ropy.

Očekává se, že by globální dodavatelský řetězec mohl v příštích čtyřech týdnech dosáhnout kritického bodu, přičemž trhy bedlivě sledují pokusy o mezinárodní intervenci s cílem obnovit bezpečnou lodní dopravu, než budou rezervní zásoby zcela vyčerpány. Bez včasné deeskalace by nedostatek pohonných hmot v dopravním a petrochemickém sektoru mohl vyvolat stagflaci, která by brzdila globální hospodářský růst.