FX.co ★ Pérdida de Boeing en el segundo trimestre se amplía drásticamente, no alcanza estimaciones

Boeing Co. (BA) anunció el miércoles un aumento significativo en su pérdida neta para el segundo trimestre en comparación con el año anterior. Esto se atribuye a una caída del 15 por ciento en los ingresos, impulsada por menores volúmenes de entregas comerciales y pérdidas en programas de desarrollo de defensa a precio fijo. La pérdida por acción central superó significativamente las expectativas de los analistas, y los ingresos trimestrales también quedaron por debajo.

Para el segundo trimestre, el gigante aeroespacial y de defensa con sede en Chicago reportó una pérdida neta atribuible a los accionistas de $1.44 mil millones, o $2.33 por acción, en comparación con $149 millones, o $0.25 por acción, en el mismo período del año pasado.

La pérdida central del trimestre fue de $2.90 por acción, en comparación con una pérdida central de $0.82 por acción hace un año.

En promedio, 23 analistas encuestados por Thomson Reuters habían anticipado que la compañía reportaría una pérdida de $1.97 por acción para el trimestre, excluyendo elementos especiales.

Los ingresos totales para el trimestre cayeron un 15 por ciento a $16.87 mil millones desde $19.75 mil millones hace un año, principalmente debido a menores volúmenes comerciales. Los analistas esperaban ingresos de $17.23 mil millones para el trimestre.

Al final del trimestre, la cartera de pedidos total de la compañía ascendía a $516 mil millones, que incluye más de 5,400 aviones comerciales.

Los ingresos de Commercial Airplanes cayeron un 32 por ciento interanual a $6.00 mil millones, impactados por la reducción en las entregas.

Boeing también informó que presentó un plan integral de seguridad y calidad a la Administración Federal de Aviación (FAA). El programa del 737 aumentó gradualmente la producción durante el trimestre y todavía apunta a alcanzar 38 unidades por mes para fin de año. El programa del 787 está programado para volver a una tasa de producción de cinco unidades por mes para fin de año.

Durante este período, Commercial Airplanes entregó 92 aviones, frente a 136 aviones en el mismo período del año pasado. La cartera de pedidos incluía más de 5,400 aviones valorados en $437 mil millones.

Mientras tanto, los ingresos de Defense, Space & Security disminuyeron un 2 por ciento, totalizando $6.02 mil millones, frente a $6.17 mil millones del año anterior. La cartera de pedidos en este segmento era de $59 mil millones, con un 31 por ciento representando pedidos de clientes fuera de los EE. UU.

Los ingresos de Global Services tuvieron un aumento del 3 por ciento interanual, alcanzando $4.89 mil millones, impulsados principalmente por un mayor volumen de servicios comerciales y una combinación favorable.

En un anuncio separado, la Junta Directiva de Boeing eligió a Robert Ortberg como el nuevo Presidente y Director Ejecutivo, efectivo el 8 de agosto de 2024. Ortberg también se unirá a la Junta Directiva de Boeing.

Ortberg sucederá a Dave Calhoun, quien anunció a principios de este año su intención de retirarse. Calhoun ha servido como Presidente y Director Ejecutivo desde enero de 2020 y ha sido miembro de la Junta Directiva de Boeing desde 2009.