El déficit de la balanza comercial de mercancías de Canadá se amplió a 3.600 millones de dólares canadienses en enero de 2026, desde un déficit de 1.300 millones de dólares canadienses en diciembre y muy por encima de la previsión de consenso de un déficit de 900 millones de dólares canadienses.
Las exportaciones disminuyeron un 4,7% mensual hasta 62.480 millones de dólares canadienses. La caída estuvo encabezada por un descenso del 21,2% en las exportaciones de vehículos de motor y autopartes, debido a que las interrupciones de la producción afectaron los envíos de automóviles de pasajeros, y por una disminución del 16,0% en aeronaves y otros equipos y partes de transporte. Estas debilidades se vieron parcialmente compensadas por un aumento del 4,1% en las exportaciones de productos energéticos, impulsado principalmente por mayores ventas de gas natural. Las exportaciones a Estados Unidos cayeron un 3,8%.
Las importaciones retrocedieron un 1,1% hasta 66.130 millones de dólares canadienses. La caída general estuvo liderada por menores importaciones de vehículos de motor y autopartes (-4,5%) y de equipo y partes electrónicos y eléctricos (-3,6%), mientras que las importaciones de maquinaria, equipo e insumos industriales aumentaron un 3,4%.
Como resultado, el superávit comercial de Canadá con Estados Unidos se redujo a 5.400 millones de dólares canadienses, mientras que el déficit comercial con países distintos de Estados Unidos se amplió a 9.000 millones de dólares canadienses.