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El crossover DBX de Aston Martin
La cúspide de una nueva clase de coche el crossover DBX. Los ingenieros de la empresa están probando su versión híbrida en el circuito de Nürburgring. Según los expertos, este híbrido es una combinación de un motor turboalimentado de tres litros y un motor de arranque eléctrico reforzado. Se espera que esto ayude al crossover bajo cargas pesadas. El límite de potencia del coche es de 429 caballos. La marca británica DBX tiene un compresor eléctrico con el que el motor turbo enciende el sobrealimentador a bajas revoluciones. El DBX saldrá a finales de 2021.
Crossover Range Rover Sport
Según los expertos, el renovado crossover Range Rover Sport (SVR) la segunda novedad de esta temporada. El coche está cerca del ideal y no necesita complementos especiales. La parrilla angular, el techo inclinado y el portón del maletero ampliado están entre los cambios marcados en la nueva variante del automóvil. Se desarrolla en la plataforma MLA. Esta es nueva opción de coches híbridos y eléctricos. La versión más potente del SVR utilizará un V8 de gasolina con doble turbocompresor. La potencia máxima del coche es de 600 caballos. La novedad saldrá en 2022.
Crossover Grecale de Maserati
Por último, el crossover Grecale, de Maserati. El coche recibió su nombre por el viento del Mediterráneo. El diseño es inusual, evoca recuerdos de las películas de ciencia ficción. El Grecale viene con un motor de gasolina turboalimentado de dos litros bajo el capó. La potencia máxima del coche es de 300 caballos. Su estreno será a principios de 2022. Además del Grecale, Maserati está desarrollando una versión más eficiente del crossover: el Trofeo. Equipado con un motor de gasolina bi-turbo de tres litros y potencia es de unos 600 caballos.