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Los coches más bonitos de la historia del automovilismo

La era del automóvil comenzó hace más de 130 años, cuando el ingeniero alemán Carl Benz patentó el primer vehículo de gasolina del mundo. Desde entonces, han nacido varios cientos de miles de modelos diferentes de automóviles. No hace mucho, la prestigiosa revista automovilística TopSpeed evaluó el aspecto de los coches retro y modernos y, basándose en ello, elaboró su propia clasificación de los coches más bonitos de la historia. Veamos qué coches encabezan la lista

Los coches más bonitos de la historia del automovilismo

1er puesto - Cord 810 y 812

El Cord 810 y su versión posterior Cord 812 eran coches de lujo estadounidenses producidos por Cord Automobile en la década de 1930. En aquella época, se consideraban los más avanzados del mercado, y no sólo desde el punto de vista técnico. Los coches llamaban la atención por su aspecto: el capó en forma de tapa de ataúd, las nervaduras de acero en lugar de la parrilla habitual y los faros integrados en los guardabarros. Sin embargo, ambos modelos no fueron muy populares entre los clientes, lo que acabó llevando a Cord Automobile a la quiebra.

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2º puesto - Ferrari F40

El fabricante italiano inició la producción de este supercoche en 1987 con motivo del 40 aniversario de la marca Ferrari. De ahí viene el nombre del coche. Se distinguía por un diseño muy atrevido y muchos lo asemejaban a un cohete. El estilo inspirado en el espacio hizo del coche un gran éxito. En 5 años, Ferrari produjo más de 1.300 ejemplares en lugar de los 400 previstos. Por desgracia, sólo unos pocos sobrevivieron hasta nuestros días. Hoy en día, cuestan un dinero fabuloso. El F40 se vendió en una subasta en el verano de 2022 por casi 4 millones de dólares.

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3er puesto - Ferrari 250 California SWB Spyder

La producción de este modelo deportivo comenzó en 1960. Este descapotable biplaza, con excelentes prestaciones y un diseño sobrio y elegante, fue muy codiciado en el mercado, ya que su producción fue limitada. Se vendieron un total de 38 unidades del Spyder. La estrella de cine francesa Alain Delon condujo uno de ellos durante mucho tiempo. El mejor vaquero de Hollywood, Clint Eastwood, también tuvo un descapotable de este tipo. La principal característica del Ferrari 250 California SWB Spyder es su carrocería fabricada a mano.

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4º puesto - Oldsmobile Toronado

El Toronado de 6 plazas es uno de los inventos más exitosos del fabricante estadounidense Oldsmobile. Este modelo se fabricó durante más de 25 años. Los compradores se sentían atraídos no sólo por el equipamiento técnico del coche, sino también por su diseño ecléctico. El Toronado combina cosas aparentemente incongruentes: una carrocería angulosa y un techo inclinado, lo que confiere a su aspecto un entusiasmo especial. Otros rasgos distintivos son los enormes pilares traseros que fluyen a la perfección hacia los guardabarros y los faros de cierre.

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5º puesto - Auburn Boattail Speedster 851

Este modelo es considerado por muchos como la cumbre del diseño automovilístico estadounidense de la preguerra. Auburn lanzó la producción del Boattail Speedster 851 en 1935. El coche tenía una espectacular carrocería biplaza con curvas agradablemente fluidas. Se dice que su creador, Gordon Bjurig, responsable también del Cord 810, se inspiró en el diseño de embarcaciones marítimas. A su vez, el exterior de este coche sirvió de inspiración para una versión temprana del Batmóvil de la película.

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6º puesto - Austin Healey 100M

Austin-Healey es un coche deportivo producido por la empresa británica del mismo nombre en los años 1950 y 1970. El Austin Healey 100M está considerado como el modelo más espectacular de la marca. Recibió su nombre por su capacidad para alcanzar las 100 millas por hora (160 km/h). En términos de diseño, tenía una carrocería de acero de 2 plazas y techo abierto, poca altura libre al suelo, guardabarros traseros salientes y parrilla del radiador en forma de diamante.

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7º puesto - Mini Cooper S

La marca de automóviles Mini se registró a mediados del siglo pasado en Gran Bretaña. A principios de los años 90 fue adquirida por el consorcio alemán BMW. A esta empresa debemos la aparición del atractivo Mini Cooper S. Su producción se inició en 2001 y, a día de hoy, sigue siendo considerado el coche más espectacular del mundo. Los compradores se sienten atraídos por su parecido con el Mini clásico, que lleva fabricándose más de 40 años, y al mismo tiempo por la presencia de acentos de diseño más modernos en forma de paneles estilizados en la carrocería.

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